Specjalizacją firmy Master Service jest diagnostyka, obsługa oraz naprawa układu kierowniczego. Nasi pracownicy to wykształceni specjaliści, którzy zajmują się układem kierowniczym co najmniej 5 lat. Prowadzimy diagnostykę i sprawdzamy stan naprawionych części na sprzęcie własnej produkcji, a dla naprawy wykorzystujemy narzędzia specjalistyczne (TM MSG Equipment). W trakcie naprawy Wykorzystujemy wyłącznie nowe części.
Master Service oferuje usługi dotyczące regeneracji przekładni kierowniczych:● wykorzystanie zestawu naprawczego – nowe tuleje, pierścienie teflonowe, simeringi oraz pierścienie gumowe● wymiana uszkodzonych części pierwszych – nasi specjaliści założą nową listwę zębatą, rozdzielacz(dystrybutor) bądź obudowę
Do pakietu usług dla samochodów ze wspomaganiem hydraulicznym i elektrycznym wchodzi:● diagnostyka stanu części● wykorzystanie zestawu naprawczego – nowe tuleje, pierścienie Segera, łożyska, simeringi oraz pierścienie gumowe● naprawa albo wymiana na nowe części pierwsze: listwa zębata, obudowa, rozdzielacz( dystrybutor )● w celu wyeliminowania usterek mechanicznych sprawdzają obecność szczelin w połączeniu wielowypustowym, wymieniają koła zębate oraz tuleje● sprawdzają elektrykę – złącza, przekaźniki, okablowanie, działanie silnika● testują czujniki, ustalają parametry modułu sterowania
Gdy pojawiają się pierwsze oznaki usterki w kolumnie kierowniczej trzeba niezwłocznie zrobić diagnostykę. Specjaliści Master Service:● rozbiorą kolumnę kierowniczą, ocenią stan części pierwszych● wymienią zużyte części: łożyska, tuleje● jeżeli zostały zepsute frezy lub krzyżak trzeba będzie zamienić całą kolumnę kierowniczą
Przed naprawą elektryczną kolumnę kierowniczą demontują i rozbierają na części pierwsze.● w celu wyeliminowania usterek mechanicznych sprawdzają obecność szczelin w połączeniu wielowypustowym, wymieniają koła zębate oraz tuleje● sprawdzają elektrykę – złącza, przekaźniki, okablowanie, działanie silnika● testują czujniki, ustalają parametry modułu sterowania
Naprawa pompy wspomagania – praca wykonywana w zakresie:● demontaż na części pierwsze: sprawdzenie piasty lub koła pasowego, zaworu ciśnieniowego, górnej płytki pompy oraz uszczelnień● diagnostyka wirnika i stojana, miejsca pokładowego zaworu ciśnieniowego, sprawdzenie wałka pompy● wymiana zużytych części, wszystkich uszczelnień
Konstrukcja elektrohydraulicznej pompy wspomagania zakłada obecność elementów elektrycznych, a więc jej naprawa to:● demontaż pompy na części pierwsze● wymiana uszczelnień, łożysk, tulei● regeneracja wałka pompy, wirnika wraz ze stojanem, zaworu ciśnieniowego● naprawa elektroniki
Regeneracja mechanicznej przekładni kierowniczej to:● Demontaż na części pierwsze, czyszczenie części● Wymiana tulei, łożysk● Renowacja listwy zębatej. W przypadku, gdy części są zużyte lub mocno skorodowane, bedą zamienione na nowe
Ile kosztuje naprawa układu kierowniczego?Jeżeli państwo pilnujecie auta i na czas jest robiony przegląd techniczny, to doprowadzenie układu kierowniczego do stanu porównywalnego z nowym nie będzie tak kosztowne. Cena regeneracji części układu kierowniczego różni się dla różnych marek i modeli aut, może ulec zmianie odpowiednio do stanu części.Na wszystkie części zamienne oraz wykonane naprawy obowiązuje roczna gwarancja.